Sbor dobrovolných hasičů v Mniší byl založen 25. března 1901. V roce 2026 slaví 125 let od svého vzniku.
Historie
Hasičský dobrovolný spolek v Mniší se ustanovil dne 25. března 1901. Tehdy se shromáždili občané, kteří hasiči býti chtěli, v obecním hostinci. Pan Šimon Marák zahájil schůzi přiměřeným úvodem a vyzval, aby se přihlásil, kdo chce ke spolku přistoupit. Přihlásilo se 27 členů. Nato byly čteny a schváleny stanovy.
Něco o obci Mniší
Obec Mniší byla podle nejstarších dokumentů založena v roce 1292. Nyní je společně s obcemi Vlčovice, Lubina I a Lubina II součástí města Kopřivnice. Mniší leží na úpatí Beskyd mezi městy Frenštát pod Radhoštěm a Kopřivnicí v Moravskoslezském kraji, okres Nový Jičín. Kopřivnice zřizuje 5 jednotek SDH, a to Kopřivnice město (JPO II), Lubina I (JPO V), Lubina II (JPO V), Vlčovice (JPO V) a Mniší (JPO V). Mimo to přispívá na místní HZS Tatra, který kromě závodu Tatra vyjíždí i do okolí.
A nyní o sboru
Sbor dobrovolných hasičů v Mniší byl od samých začátků v popředí, co se týče organizací a spolků naší obce. Pořádal nejrůznější akce jako výlety, plesy, krmášové zábavy, diskotéky či letní večery. Hrál divadlo a v dávných dobách dokonce provozoval knihovnu. Jednotka prováděla preventivní prohlídky domácností se zaměřením na komíny. Kromě požárů a povodní také pomáhala čistit studny apod. V době sklizně prováděla hlídky a pomáhala se slámou. V obci se členové sboru aktivně podíleli na přístavbě hostince, rekonstrukci hřiště, výstavbě tenisového kurtu či tanečního parketu na hřišti.
Trochu dat a údajů
Na první schůzi 10. dubna 1901 bylo schváleno zakoupení základní výstroje pro 15 mužů, velitele a dva podvelitele. V roce 1903 byl od firmy Churain v Hlinsku zakoupen navinovák na hadice. První zkouškou ohněm prošla jednotka 12. května 1905. Roku 1913 byl zakoupen pozemek pro stavbu zbrojnice a o rok později byla započata její stavba. Stavbu prodloužila první světová válka a dokončení proběhlo až v roce 1923, kdy byla 8. června slavnostně otevřena. Při této příležitosti byla také poprvé vyzkoušena nová čtyřkolová stříkačka od firmy Smékal. V roce 1938 proběhla výstavba vodní požární nádrže o obsahu 60 m³ na horním konci obce. V roce 1941 byl zakoupen nový dvoukolový agregát model 323 o HP32 od firmy Stratílek ve Vysokém Mýtě. V roce 1948 se konečně podařilo zakoupit nákladní auto Tatra vyřazené v kopřivnické automobilce – dvounápravový malý nákladní automobil Tatra 43. Vůz poté předělal p. Josef Adamec, strojní zámečník v nedaleké Tiché. Podle pamětníků byl vůz modré barvy, bez hasičského čerpadla, s lavicemi podélně za kabinou, pod nimiž byly skříňky na nářadí a hadice. Karoserie byla otevřená s plátěnou stěnou a bez dveří. Nutná přestavba již kritického stavu zbrojnice proběhla v roce 1951. V roce 1962 proběhla výstavba druhé vodní požární nádrže ve středu obce. Za pomoci MNV byla v roce 1965 zakoupena nová Tatra 805 a stříkačka PS 8. Významným dnem je bezesporu 6. červen 1980 – to byl po malé odmlce opět založen oddíl žáků, jehož členové se postupně probojovali až na posty nejvyšší. V roce 1984 proběhla celková rekonstrukce požární zbrojnice do dnešní podoby. V roce 1987 pak proběhla výstavba 100metrové překážkové dráhy na hřišti, o rok později byla vybudována III. požární nádrž, která zároveň slouží jako zdroj vody k nácviku požárních útoků. V roce 1988 jsme dostali nový dopravní automobil Avia DVS 12. A v roce 2001 jsme si ke svému stoletému výročí pořídili nový prapor.
Současnost
V současné době sbor v průběhu roku pořádá končinové plesy a jednou za tři roky „Pochování basy" dle masopustních zvyků, dále se účastníme oslav svatého Floriana, patrona hasičů, pořádáme stavění a kácení máje a slavíme svátek matek. V létě pořádáme letní večer, přes rok diskotéky a o Vánocích vánoční koncert. V průběhu roku se konají různé turistické výlety a zpravidla jeden vícedenní zájezd. Naše jednotka k zásahům téměř nevyjíždí, a tak se věnujeme nezbytnému proškolování a hlavně požárnímu sportu ve všech kategoriích, s dobrými výsledky.